A、主、副燈絲同時(shí)點(diǎn)亮
B、焊口假焊
C、燈泡漏氣
D、一根燈絲斷絲
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A.0.5h
B.1h
C.2h
D.3h
A、通過
B、調(diào)車信號(hào)機(jī)
C、引導(dǎo)
D、復(fù)示
A、通過
B、預(yù)告
C、駝峰
D、駝峰輔助
A、調(diào)車
B、進(jìn)站
C、高柱出站
D、高柱進(jìn)路
A、調(diào)車
B、進(jìn)站
C、通過
D、遮斷
最新試題
測(cè)試地線接地電阻用1000伏以上兆歐表。
CTCS-2級(jí)作為CTCS-3級(jí)的后備系統(tǒng),當(dāng)無線閉塞中心或無線通信故障時(shí),CTCS-2級(jí)列控系統(tǒng)控制列車運(yùn)行。
64D繼電半自動(dòng)閉塞機(jī)在定位狀態(tài)時(shí),全部繼電器均在落下狀態(tài)。
有源應(yīng)答器與無源應(yīng)答器的區(qū)別?
64D繼電半自動(dòng)閉塞中總共有7種閉塞信息。
渡線上的侵限絕緣節(jié)在做聯(lián)鎖表時(shí)應(yīng)按正常侵限絕緣節(jié)處理。
咽喉區(qū)道岔軌道區(qū)段軌道電路送電端一般設(shè)置在岔后部位。
道岔試驗(yàn)時(shí),室內(nèi)外人員必須共同確認(rèn)道岔實(shí)際開通位置與控制臺(tái)定、反位表示及繼電器的狀態(tài)一致。
S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的特點(diǎn)?
6502定型電路中,一個(gè)雙動(dòng)道岔只需用一個(gè)雙動(dòng)主組合即可。