A.粗實線
B.細實線
C.細點畫
D.波浪
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.主切削力
B.軸向力
C.徑向力
A.傳動比
B.旋轉(zhuǎn)方向
C.旋轉(zhuǎn)速度
A.完全退火
B.去應(yīng)力退火
C.球化退火
A.<0.25%
B.0.15%~0.45%
C.0.25%~0.6%
D.0.50%~1.5%
E.0.6%~2.11%
A.千分尺
B.0.02mm游標(biāo)卡尺
C.0.05mm游標(biāo)卡尺
A.樣板
B.錐形量規(guī)
C.萬能角度尺
A.Ra12.5μm
B.Ra3.2μm
C.Ra6.3μm
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.4mm~0.5mm
A.切削平面
B.截面
C.基面
A.圓度
B.直線度
C.圓柱度
最新試題
高速車削螺紋時,(),拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。
刃磨后螺紋車刀左右切削刃必須是()。
車削普通螺紋時,牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
車削特形面時,下列()不是導(dǎo)致表面粗糙度達不到要求的因素。
為了切削省力,并防止板牙齒部崩裂,套螺紋前的外圓直徑應(yīng)()。
為預(yù)防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應(yīng)該()。
車削普通螺紋時為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差,應(yīng)該經(jīng)常測量()尺寸。
套螺紋時,當(dāng)板牙切入工件后,()。
螺距規(guī)使用時,將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測量螺距是正確的。
針對用成形法車削成形面時,工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是()。