攻螺紋時(shí)，當(dāng)絲錐切入幾牙后，（）搖動(dòng)尾座手輪，讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。

高速車(chē)削螺紋時(shí)，（），拉傷螺紋牙側(cè)而導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

車(chē)削特形面時(shí)，需要控制積屑瘤的產(chǎn)生，尤其是避開(kāi)產(chǎn)生積屑瘤的（），可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。

粗磨普通螺紋車(chē)刀兩側(cè)后刀面，以初步形成兩刃夾角。其中先磨（）。

為了使切削順利、減小螺紋的表面粗糙度，（）螺紋車(chē)刀的背前角一般取0°。

針對(duì)用成形法車(chē)削成形面時(shí)，工件易受切削力產(chǎn)生變形而造成輪廓度誤差的預(yù)防方法是（）。

為了切削省力，并防止板牙齒部崩裂，套螺紋前的外圓直徑應(yīng)（）。

車(chē)削普通螺紋時(shí)為了預(yù)防產(chǎn)生中徑誤差，應(yīng)該經(jīng)常測(cè)量（）尺寸。

車(chē)刀縱向前角太大，（），易出現(xiàn)扎刀現(xiàn)象，導(dǎo)致螺紋表面粗糙度超值。

車(chē)削普通螺紋時(shí)，牙型誤差產(chǎn)生的原因是（）。