A.變形和沖擊
B.彎曲和扭轉(zhuǎn)
C.變形和振動
D.加工硬化
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A.齒形角
B.螺旋角
C.導(dǎo)程角
D.壓力角
A.螺距
B.導(dǎo)程
C.齒厚
D.齒高
A.等于
B.小于
C.大于
D.大于等于
A.15~20
B.>5
C.5
D.>20
A.與軸線平行
B.與齒面垂直
C.與軸線傾斜
D.與軸線等高
A.與軸線平行
B.與齒面垂直
C.與軸線傾斜
D.與軸線等高
A.螺距
B.導(dǎo)程
C.線數(shù)
D.螺紋升角
A.為圓弧形
B.為尖形
C.削平
D.為凹面
A.齒距
B.周節(jié)
C.螺距
D.導(dǎo)程
A.螺距
B.導(dǎo)程
C.中徑
D.齒頂寬
最新試題
螺距規(guī)是()量具。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達(dá)到要求會導(dǎo)致()達(dá)不到要求。
為預(yù)防車削普通螺紋時螺距的誤差,應(yīng)該調(diào)整好()的竄動量和調(diào)整開合螺母間隙。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。
套螺紋時,當(dāng)板牙切入工件后,()。
車削特形面時,需要控制積屑瘤的產(chǎn)生,尤其是避開產(chǎn)生積屑瘤的(),可以有效預(yù)防表面粗糙度達(dá)不到要求的。
車削普通螺紋時,牙型誤差產(chǎn)生的原因是()。
直進(jìn)法車螺紋時,在每次往復(fù)過程中,只用()做橫向垂直進(jìn)給。
攻螺紋時,當(dāng)絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進(jìn)給。
板牙裝入板牙架,必須使板牙端面與主軸軸線()。