常用的坡面防護(hù)設(shè)施有（）

適用于在流冰、漂浮物較多的河流上修建橋梁的下部結(jié)構(gòu)有（）

將拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法是（）的主要特點(diǎn)。

灌注樁施工應(yīng)具備工程地質(zhì)資料和水文地質(zhì)資料，（）、石、鋼筋等原材料及制品的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告。

天然地基上的淺基礎(chǔ)是將基礎(chǔ)直接設(shè)置在承載力能滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的土層或巖層上，埋置深度較淺，一般從地表面至基礎(chǔ)底面的深度在（）以?xún)?nèi)。

平面交叉形式應(yīng)根據(jù)相交公路的功能、（）和工程造價(jià)等因素而確定。

橋涵是一個(gè)整體的空間構(gòu)筑物，其結(jié)構(gòu)形式的選擇受眾多因素的影響，其中（）是橋型選擇的限制因素。

砌筑砂漿強(qiáng)度除受水灰比和水泥標(biāo)號(hào)、溫度和濕度、齡期影響外，還受（）的影響。

下列公路橋梁結(jié)構(gòu)中，跨越能力最小的橋梁是（）

在公路橋梁施工中，轉(zhuǎn)體施工方法主要用于（）等上部構(gòu)造的施工。