A.50Pa
B.55Pa
C.75Pa
D.80Pa
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A.機械排煙系統(tǒng)應(yīng)單獨設(shè)置確需與排風系統(tǒng)合并設(shè)置時,必須在火災(zāi)發(fā)生時能自動轉(zhuǎn)換為排煙模式
B.隧道內(nèi)附屬用房的排煙量應(yīng)按地面面積每平方米不小于60m3/h計算
C.排煙區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)有補風措施
D.排煙口應(yīng)設(shè)置在頂棚或墻面上部,其側(cè)邊與安全出口的水平距離不應(yīng)小于2m
A.排風閥
B.余壓閥
C.穩(wěn)壓閥
D.防火閥
A.混流式
B.斜流式
C.普通離心式
D.軸流式
A.隧道內(nèi)設(shè)置的機械加壓送風系統(tǒng)應(yīng)分別獨立設(shè)置確需采用共用系統(tǒng)時,應(yīng)在支風管上設(shè)置壓差自動調(diào)節(jié)裝置和防火閥
B.行車橫洞內(nèi)的機械正壓送風系統(tǒng)可利用射流風機向起火隧道送風
C.其它部位的機械正壓送風系統(tǒng)風機的全壓除計算管道的最不利壓頭損失外,尚應(yīng)有不小于30Pa的送風余壓
D.系統(tǒng)新風采氣口應(yīng)設(shè)置在隧道外,且應(yīng)高于隧道外排煙口
A.150℃
B.200℃
C.250℃
D.300℃
最新試題
隧道主要依據(jù)隧道建設(shè)規(guī)模、設(shè)計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類,其中按橫斷面形式可分為()等。
隧道的施工方法是隧道主要分類依據(jù)之一,其可分為()等。
隧道內(nèi)應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng),且宜獨立設(shè)置。其消火栓給水管網(wǎng)應(yīng)布置成環(huán)狀,且隧道內(nèi)的消火栓用水量不應(yīng)小于()L/s。
為隧道供電的柴油發(fā)電機房,除滿足相關(guān)要求外,還應(yīng)設(shè)置儲油間,其總儲量不應(yīng)超過()m3。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,隧道消火栓上設(shè)有壓力表的,其量程應(yīng)為工作壓力的()倍
隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道,其中,短隧道的長度范圍是()。
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,消防電氣設(shè)備的驗收應(yīng)符合以下規(guī)定:纜式感溫探測器和光纖感溫探測器驗收抽樣時,隧道長度不超過1000m的,在隧道出入口和隧道中間各選定()個抽樣點,隧道長度超過1000m的,不得少于()個抽樣點
在《公路隧道消防技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測器安裝在隧道頂部時,距地面高度最高不應(yīng)超過()
隧道封閉長度超過()m時,應(yīng)設(shè)置消防控制室。
隧道內(nèi)的柴油發(fā)動機房應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于()h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。