A.1,4
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最新試題
在《公路隧道消防技術規(guī)程》中規(guī)定,光纖感溫探測器應采用專用支架安裝在隧道頂部時,距離頂部間距宜為()
隧道采用的排煙模式通??煞譃榭v向、橫向(半橫向)及重點模式,以及由基本模式派生的各種組合模式,其中()排煙方式適用于雙向交通的隧道或交通量較大、阻塞發(fā)生率較高的隧道
隧道內的柴油發(fā)動機房應采用耐火極限不低于2.00h的隔墻和耐火極限不低于()h的樓板、頂板乙級防火門與隧道分開。
為隧道供電的柴油發(fā)電機房設置的儲油間,應采用防火墻和能自行關閉的()防火門與發(fā)電機房和其他部位分隔開。
在《公路隧道消防技術規(guī)程》中規(guī)定,隧道消防給水系統(tǒng)管道直徑為100mm時,支墩之間的距離不應大于()
隧道主要依據(jù)隧道建設規(guī)模、設計和施工方法、橫斷面形式以及交通運營特點進行分類,其中按橫斷面形式可分為()等。
在《公路隧道消防技術規(guī)程》中規(guī)定,隧道火災自動報警系統(tǒng)安裝應符合以下規(guī)定:纜式感溫探測器應采用電纜支撐件平直地安裝在隧道建筑限界外,支架間距最大宜為()
隧道按長度分為短隧道、中長隧道、長隧道和特長隧道,其中,短隧道的長度范圍是()。
修建山嶺隧道最通行的隧道施工方法為()。
隧道內應設置消防緊急電話,一般每()m宜設置一臺。