A.朝鮮
B.丹麥
C.中國(guó)
D.荷蘭
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A.太陽微系統(tǒng)
B.紅杉全球
C.黑石
D.伯克希爾-哈撒韋
A.高速公路系統(tǒng)
B.國(guó)家電網(wǎng)
C.EMC系統(tǒng)
D.互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
A.插入式
B.嵌入式
C.濕式
D.干式
A.渦輪增壓技術(shù)
B.燃油添加劑技術(shù)
C.先進(jìn)柴油技術(shù)
D.雙離合技術(shù)
A.2020
B.2025
C.2030
D.2035
A.70
B.80
C.90
D.100
A.3.4%
B.5%
C.8.4%
D.11%
A.風(fēng)能
B.鹽度差能
C.潮汐能
D.波浪能
A.17000
B.18000
C.19000
D.20000
A.馬來西亞
B.菲律賓
C.文萊
D.印尼
最新試題
人類要控制大氣中的二氧化碳水平,主要途徑有()
低碳城市建設(shè)的重點(diǎn)領(lǐng)域是(),()和()。
歐盟的低碳轉(zhuǎn)型重點(diǎn)落腳于產(chǎn)業(yè)升級(jí)和轉(zhuǎn)移,以及調(diào)整能源結(jié)構(gòu)方面。
碳排放超量直接引發(fā)全球()。
要實(shí)現(xiàn)社會(huì)的低碳轉(zhuǎn)型就需要用下列哪幾種機(jī)制加以實(shí)現(xiàn)()。
農(nóng)田開墾會(huì)導(dǎo)致熱帶雨林()。
全球()將是21世紀(jì)影響人類健康的主要因素。
最早提議征收低碳關(guān)稅的國(guó)家是()。
碳生產(chǎn)力是單位GDP產(chǎn)出碳排放的倒數(shù)。
以()為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì),一個(gè)重要的支撐點(diǎn)就是低碳技術(shù)。