A.圓柱筒
B.十字形肋板
C.圓柱凸臺(tái)
D.長圓凸臺(tái)
E.圓錐凸臺(tái)
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A.刀柄剛度要高
B.刀具刃口要鋒利
C.較小的前角
D.較大的主偏角
E.修光刃宜長
A.20鋼滲碳淬火
B.鑄鐵
C.中碳鋼
D.中碳鋼淬火
E.合金鋼
A.保證薄板工件的加工精度
B.保證工人操作方便
C.達(dá)到工件的加工效率
D.滿足夾具一定的使用壽命和經(jīng)濟(jì)要求
E.在機(jī)床上安裝穩(wěn)定可靠
A.選用剛性較好的平衡塊
B.選用剛性較好的角鐵
C.夾緊力作用位置靠近加工面
D.夾緊力作用位置遠(yuǎn)離加工面
E.盡量采用一次性裝夾
A.小滑板移動(dòng)距離不對(duì)
B.車刀修磨后未對(duì)準(zhǔn)原來的軸向位置
C.刀具的幾何角度誤差
D.工件未夾緊，切削力過大造成工件微量移動(dòng)
E.開合螺母未掛重物
A.利用交換齒輪傳動(dòng)比車削
B.利用開合螺母控制車削
C.利用齒輪傳動(dòng)裝置車削
D.利用長絲桿傳動(dòng)車削
E.利用偏移尾座法車削
A.導(dǎo)程
B.齒厚
C.齒形角
D.壓力角
E.模數(shù)
A.在萬能測(cè)量顯微鏡上測(cè)量
B.在光學(xué)分度頭和凸輪升程測(cè)量附件上測(cè)量
C.在螺紋千分尺上測(cè)量
D.在齒厚游標(biāo)卡尺上測(cè)量
E.用三針測(cè)量法測(cè)量
A.根據(jù)粗、精車的要求，刃磨出合理的前、后角
B.必須使車刀的左、右刀刃成直線，無崩刃
C.刀頭不歪斜，牙型半角相等
D.內(nèi)螺紋車刀刀尖角平分線必須與刀桿垂直
E.內(nèi)螺紋車刀后角應(yīng)適當(dāng)大些，一般磨有兩個(gè)后角
A.圓柱形
B.等齒形角
C.對(duì)稱齒形
D.圓錐形
E.不對(duì)稱形
最新試題
目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有（）的功能，可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制，從而提高產(chǎn)品的加工精度。
畸形零件的整個(gè)加工過程中有許多因素影響其精度要求，其中包括定位基準(zhǔn)的選擇及裝夾的方法等，那么畸形零件在裝夾時(shí)應(yīng)注意的問題是（）。
畸形零件在加工過程中，造成表面質(zhì)量較差的原因有（）引起。
車削薄壁類工件，以下刀具的選擇正確的是（）。
薄板工件專用夾具設(shè)計(jì)要求是（）。
大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。
在臥式車床上加工平面螺紋時(shí)，為了解決中滑板絲桿的傳動(dòng)通常采用以下方法（）。
平面螺紋的測(cè)量方法有（）。
通過修改工件坐標(biāo)系原點(diǎn)的位置，使當(dāng)前刀具與工件的相對(duì)位置得以矯正，然后在新的工件坐標(biāo)系下再執(zhí)行一次零件加工，從而保證零件加工尺寸精度的方法是（）。
在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí)，平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有（）。