A.120
B.60
C.30
D.40
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A.定位元件
B.夾緊元件
C.夾具體
D.支撐元件
A.深溝球軸承
B.圓錐滾子軸承
C.推力球軸承
D.調(diào)心滾子軸承
A.24mm
B.80mm
C.100mm
D.120mm
A.β型鈦合金
B.純鈦
C.α+β型鈦合金
D.α型鈦合金
A.5%~10%
B.10%~15%
C.20~40%
D.25%~45%
A.各種狀態(tài)下的變形鋁合金切削時(shí)易形成積屑瘤,難以獲得良好的表面質(zhì)量
B.鑄鋁合金塑性低,伸長(zhǎng)率一般在4%以下,不宜壓力加工
C.硅鋁合金的鑄造性能好,力學(xué)性能優(yōu)良,是最重要也是應(yīng)用最廣泛的鑄鋁合金
D.硅鋁合金其切削加工性與硅的含量有關(guān),硅含量越低,對(duì)刀具磨損越嚴(yán)重,切削加工性也就越差
A.細(xì)晶粒的YG類硬質(zhì)合金
B.Al2O3基陶瓷
C.聚晶復(fù)合金剛石
D.天然金剛石
A.模數(shù)
B.寬度
C.深度
D.高度
A.形狀
B.尺寸
C.粗糙度
D.加工位置
A.0~0.02
B.0.04~0.08
C.0.1~0.2
D.0.3~0.5
最新試題
車不通孔時(shí),要求切屑呈螺旋狀斷屑,而不要形成帶狀切屑。
修磨麻花鉆的前刀面,主要是為了增大前角。
含碳量低于0.25%的鋼,可用正火代替退火,以改善切削加工性。
微型計(jì)算機(jī)的核心部件英語簡(jiǎn)稱是ALU。
車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格,中滑板移動(dòng)0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格,就能將工件車到圖樣要求。
解決車孔時(shí)的刀桿剛性問題,主要是盡量增加刀桿截面積。
修磨麻花鉆的棱邊,主要是為了磨出后角,以減小棱邊與孔壁的摩擦。
計(jì)算機(jī)的主機(jī)只包括中央處理器、內(nèi)存。
孔在鉆穿時(shí),為防止鉆頭扎刀,應(yīng)把鉆頭外緣處的前角修磨得小些。
一臺(tái)微型計(jì)算機(jī)必須具備的輸出設(shè)備是顯示器。