A.同心軸
B.長(zhǎng)直軌道
C.偏心軸
D.行程閥
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A.碳析出
B.相變
C.凝固分解
D.擴(kuò)散性分解
A.氧化物化學(xué)成分
B.物理變化
C.塑性變形
D.脆性
A.內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)
B.晶粒大小
C.化學(xué)成分
D.內(nèi)部缺陷
A.正火區(qū)
B.熔合線
C.過熱區(qū)
D.半熔化區(qū)
A.閃平量
B.液體過梁
C.燒化周期
D.頂鍛速度
最新試題
在機(jī)械制圖中,為了便于圖紙的()、使用和保存,應(yīng)優(yōu)先采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。
堅(jiān)持文明生產(chǎn),創(chuàng)造一個(gè)()的工作環(huán)境,是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生()組織,所以常采用焊后高溫回火處理,改善組織,提高綜合性能。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的()、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。
焊工的職業(yè)守則內(nèi)容之一是()。
鋼軌氣壓焊時(shí),氧氣應(yīng)先開到額定量的(),再開足燃料氣,最后開足氧氣。
在機(jī)械制圖中,為了便于圖紙的繪制、使用和保存,應(yīng)優(yōu)先采用()規(guī)定的圖紙基本幅面。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊對(duì)軌作業(yè),把軌縫調(diào)整至8~15mm,隨軌溫的降低,軌縫應(yīng)()。
焊頭存在()缺陷,車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。
()焊工工藝文件,是焊工必須遵守的職業(yè)守則。