一般常用洛氏硬度HRC測(cè)量（）、淬火、回火處理鋼等的硬度。

焊頭存在（）缺陷，車(chē)輪通過(guò)時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長(zhǎng)軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱(chēng)為（）。

在機(jī)械制圖中，為了便于圖紙的（）、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。

（）的過(guò)程叫氣體電離。

堅(jiān)持文明生產(chǎn)，創(chuàng)造一個(gè)清潔、文明、適宜的（），是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

在機(jī)械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。