A.1
B.3
C.0.5
D.2
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A.對(duì)中
B.平順
C.平行
D.不彎曲
A.5
B.10
C.20
D.15
A.頂鍛壓力太大
B.頂鍛速度太高
C.加熱區(qū)過(guò)窄
D.頂鍛前連續(xù)閃光
A.紅色
B.白色
C.綠色
D.黃色
A.65
B.75
C.60
D.50
最新試題
沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處()所消耗的功。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊對(duì)軌作業(yè),把軌縫調(diào)整至8~15mm,隨軌溫的降低,軌縫應(yīng)()。
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生淬火組織,所以常采用焊后高溫()處理,改善組織,提高綜合性能。
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長(zhǎng)軌條調(diào)整到適合焊接的位置,一般稱(chēng)為()。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的投影、看剖面()、剖視圖上通常不用虛線(xiàn)。
()在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。
在機(jī)械制圖中,為了便于圖紙的()、使用和保存,應(yīng)優(yōu)先采用國(guó)標(biāo)規(guī)定的圖紙基本幅面。
鋼軌焊后打磨時(shí),不允許橫向打磨,母材打磨深度不能超過(guò)()mm。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的()、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線(xiàn)。
焊接結(jié)構(gòu)由于焊后熱影響區(qū)會(huì)產(chǎn)生()組織,所以常采用焊后高溫回火處理,改善組織,提高綜合性能。