國內(nèi)地鐵的聯(lián)絡(luò)通道可采用（）施工。

影響選用TBM工法的地質(zhì)因素主要有（）。

在硬巖中，利用自身支撐機(jī)構(gòu)撐緊洞壁以承受向前推進(jìn)的反作用力及反扭矩的全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)，屬于（）TBM。

淺埋暗挖法隧道開挖面必須保持在（）條件下施工。

下列屬于深基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)有（）。

淺埋暗挖法施工隧道施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收分為（）等環(huán)節(jié)。

蓋挖逆作法鋪蓋體系應(yīng)為主體結(jié)構(gòu)頂板，具體可采用的構(gòu)件有（）。

TBM隧道防水的根本在于（）。

關(guān)于地鐵車站結(jié)構(gòu)施工說法，正確的有（）。

明挖基坑土方開挖應(yīng)與內(nèi)支撐施工配合，基坑土方挖至其設(shè)計(jì)文件規(guī)定的位置下（）m時(shí)，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)支撐施工。