事故調(diào)查的程序是保護(hù)事故現(xiàn)場、收集原始資料、調(diào)查事故情況、分析原因責(zé)任、提出防范措施、提出人員處理意見。

在容器、槽箱內(nèi)工作，如需站在梯子上工作時(shí)，工作人員應(yīng)使用安全帶，繩子的一端栓在牢固的地方。

凡在離地面（）m及以上地點(diǎn)進(jìn)行工作，都應(yīng)視為高處作業(yè)，應(yīng)按《電業(yè)安全工作規(guī)程（熱力和機(jī)械部分）》的規(guī)定執(zhí)行。

應(yīng)用（）％氨水檢查儲(chǔ)氯設(shè)備有無泄漏，如有泄漏應(yīng)及時(shí)處理，漏氯處不可與水接觸，以防腐蝕。

按照《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)在下列哪些危險(xiǎn)部位設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志？（）

發(fā)生人身觸電時(shí)怎樣解救觸電人脫離電源？

停電拉閘操作必須按照（）的順序依次操作，送點(diǎn)合閘操作應(yīng)按上述相反的順序進(jìn)行。嚴(yán)防帶負(fù)荷拉合隔離開關(guān)（刀閘）。

當(dāng)濃硫酸濺到眼睛內(nèi)或皮膚上時(shí)，應(yīng)迅速用大量清水沖洗，再以（）％的碳酸氫鈉溶液清洗。經(jīng)過上述處理后，應(yīng)立即送醫(yī)務(wù)所急救。

禁止在沒有監(jiān)護(hù)的條件下指派（）單獨(dú)從事有危險(xiǎn)的工作。

在汽輪機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)或油系統(tǒng)上進(jìn)行調(diào)整時(shí)，應(yīng)盡可能在（）負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行。