A.開(kāi)關(guān)式
B.機(jī)電式
C.線性式
D.滑動(dòng)電阻式
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A.徹底清理差速器殼體內(nèi)外表面(包括水垢)
B.根據(jù)全面檢驗(yàn)的結(jié)論,確定修理內(nèi)容及修復(fù)工藝
C.差速器軸承與殼體及軸頸的配合應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定
D.差速器殼連接螺栓擰緊力矩應(yīng)符合原設(shè)計(jì)規(guī)定
A.正弦
B.余弦
C.直線
D.正切
A.0V
B.6V
C.12V
D.18V
A.先內(nèi)后外
B.先外后內(nèi)
C.先繁后簡(jiǎn)
D.先上后下
A.蓄電池缺電
B.發(fā)電機(jī)損壞
C.點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)
D.點(diǎn)火線圈溫度過(guò)高
A.支起汽車(chē)前部,拆下需要檢修那側(cè)的車(chē)輪
B.擰出制動(dòng)液箱注液孔的塞子,用聚乙烯塑料蓋住注液孔并塞上塞子,以便在拆軟管時(shí)減少制動(dòng)液泄漏
C.抽出2個(gè)R形夾子,拔出制動(dòng)蹄壓板的止動(dòng)銷(xiāo),拆下壓板
D.拉出制動(dòng)蹄,并注意哪一面朝外
A.5
B.7
C.9
D.10
A.轉(zhuǎn)動(dòng)
B.軸向移動(dòng)
C.A、B均可
D.A、B均不可
A.混合氣濃
B.混合氣稀
C.不來(lái)油
D.來(lái)油不暢
A.兩個(gè)滑環(huán)上
B.滑環(huán)和鐵芯
C.滑環(huán)與殼體
D.滑環(huán)與正極柱
最新試題
進(jìn)氣溫度傳感器的分類有()
進(jìn)氣壓力傳感器的端子分別有哪些?()
車(chē)輪偏擺量過(guò)大會(huì)導(dǎo)致()故障。
奔馳725.0變速箱無(wú)法掛入倒擋通常是()損壞。
氧傳感器按照引線方式來(lái)分分為()
雙電動(dòng)機(jī)式可以對(duì)電動(dòng)座椅的()個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整,即不僅前后兩個(gè)方向的位置可以移動(dòng),其高低也可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整。
廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)用于降低廢氣中的()的排出量。
轉(zhuǎn)向電機(jī)根據(jù)()的需要提供轉(zhuǎn)向輔助動(dòng)力。
現(xiàn)代汽車(chē)上,汽車(chē)儀表還需要裝置穩(wěn)壓器,專門(mén)用來(lái)穩(wěn)定儀表電源的(),抑制波動(dòng)幅度,以保證汽車(chē)儀表的精確性。
機(jī)油壓力不足的時(shí)應(yīng)檢查下列哪些部件?()