A.1
B.2
C.3
D.4
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A.30
B.40
C.50
D.60
A.作業(yè)負責人
B.施工負責人
C.現(xiàn)場防護員
D.工長
A、現(xiàn)場防護員
B、作業(yè)負責人和現(xiàn)場防護員
C、所有作業(yè)人員(含現(xiàn)場防護員)
D、作業(yè)負責人
A、前
B、后
C、中
D、以上都是
A、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點3個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離2個閉塞分區(qū)時
B、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點2個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個閉塞分區(qū)時
C、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點2個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離2個閉塞分區(qū)時
D、本線作業(yè)列車距離作業(yè)點3個閉塞分區(qū)、鄰線作業(yè)距離1個閉塞分區(qū)時
最新試題
工電系統(tǒng)各專業(yè)必須把確保安全放在首位,建立健全有效的()體系,抓好施工組織管理和現(xiàn)場安全控制,確保行車和作業(yè)絕對安全。
在長大隧道及兩端()m范圍內(nèi)作業(yè),在隧道內(nèi)設置作業(yè)標有困難時,可將作業(yè)標設置在隧道口處。
現(xiàn)行的封鎖作業(yè)防護流程中,兩次“雙報告”是()
推廣技防手段對防護作業(yè)進行監(jiān)督,要求各單位每周回放分析不少于4次作業(yè)防護的全過程;車間每周回放分析不少于()次作業(yè)防護的全過程。
普速鐵路施工和維修作業(yè),在路肩運送材料機具,上下工橫越線路,線路維修作業(yè)中(),橋梁維修作業(yè)中橋隧涵標志涂刷、個別人行道步板更換、人行道欄桿涂裝,接觸網(wǎng)步行巡視,開挖基坑等作業(yè),須設駐站聯(lián)絡員和現(xiàn)場防護員。
短路銅線的安設位置由防護員自己確定及安設。
遇到天窗時間變化,()還應通知共用天窗中負責監(jiān)管的外單位駐站聯(lián)絡員或作業(yè)負責人。
雙軌式探傷儀上道作業(yè)必須設駐站聯(lián)絡員,每臺探傷儀須配備()名現(xiàn)場防護員。
各單位要加強()等設備管理,確保技防手段發(fā)揮作用、防護通訊工具正常使用。
要在通訊盲區(qū)區(qū)段設置(),提示作業(yè)人員進入盲區(qū),提示防護員及時變換通訊工具或聯(lián)控方式,要有計劃地安設中繼臺,消除對講機通訊盲區(qū)。