A、1和1
B、1和2
C、1和0
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A、十進(jìn)制
B、二進(jìn)制
C、滿二進(jìn)一制
D、滿十進(jìn)一制
A、Y
B、X、Y
C、X
D、母親
E、父親
A、極小
B、極大
C、跟原子核一樣大
A、電子
B、中子
C、質(zhì)子
D、分子
A、光速
B、聲速
C、超音速
最新試題
空氣污染的主要來源是自然污染源和人為污染源。下面屬于人為污染源的有()
基尼系數(shù)的數(shù)值介于0和1之間,基尼系數(shù)越小收入分配越平均,基尼系數(shù)越大收入分配越不平均。
網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的信息傳播的特點(diǎn)是()。
當(dāng)前我們深處大數(shù)據(jù)時(shí)代,表現(xiàn)為各行各業(yè)都在產(chǎn)生大量數(shù)據(jù),大數(shù)據(jù)具有大量化、多樣化、快速化和價(jià)值化(也稱“4V”)特征。下面關(guān)于使用大數(shù)據(jù)服務(wù)管理決策的說法合理的有()
數(shù)學(xué)在西方科學(xué)界一直被看作是輔助科學(xué)研究的工具,甚至有人稱其為“科學(xué)的仆人”。
智能交通系統(tǒng)(ITS)是在傳統(tǒng)的交通工程基礎(chǔ)上發(fā)展起來的新型交通系統(tǒng)。該系統(tǒng)將信息、通信、控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)及其它現(xiàn)代技術(shù)集成應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域,將人、車、路、環(huán)境有機(jī)地結(jié)合在一起。關(guān)于智能交通的優(yōu)點(diǎn)說法正確的是()
怎樣認(rèn)識(shí)和把握當(dāng)代科技對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響?
當(dāng)今社會(huì)正經(jīng)歷著新的技術(shù)革命。大數(shù)據(jù)、機(jī)器人、移動(dòng)互聯(lián)等新技術(shù)正快速向各個(gè)領(lǐng)域滲透,持續(xù)影響社會(huì)的方方面面和人們的日常生活。關(guān)于我們應(yīng)如何推進(jìn)科技創(chuàng)新,下面說法不合理的是()
為加快推動(dòng)新型工業(yè)化、城鎮(zhèn)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”戰(zhàn)略,2017年3月上旬,市委市政府組織了蘇浙渝考察活動(dòng),并在考察歸來立即作出決定:利用一年左右時(shí)間,集中精力組織實(shí)施“五大專項(xiàng)行動(dòng)”,具體包括()。
當(dāng)代科技發(fā)展面臨哪些具體的倫理問題?()