A、M碼
B、L碼
C、條形碼
D、曼徹斯特雙相-L
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A、變化速度不變
B、先慢后快,最后又變慢
C、變化速度不斷加快
D、先快后滿,最后又變快
A、容量滯后
B、純滯后
C、過渡滯后
D、系統(tǒng)滯后
A、滯后時(shí)間
B、傳遞滯后
C、滯后現(xiàn)象
D、過渡滯后
A、被控對象的滯后時(shí)間
B、執(zhí)行器輸出的變化量
C、對象存取的物料量或能量
D、被控對象達(dá)到新的平衡狀態(tài)的時(shí)間
A、存放物料量或能量的能力
B、單位產(chǎn)量的產(chǎn)品需要消耗的原料和能量
C、生產(chǎn)處理能力和運(yùn)轉(zhuǎn)能力
D、產(chǎn)品的種類和生產(chǎn)能力
最新試題
造成差壓變送器膜盒損壞的原因是()。
智能電/氣閥門定位器的信號調(diào)節(jié)部分將()轉(zhuǎn)換為微處理器所能接收的數(shù)字型號。
顯示儀表與熱電阻接線錯(cuò)誤或熱電阻有短路現(xiàn)象,顯示儀表指示為()。
ESD控制系統(tǒng)邏輯運(yùn)算單元的掃描周期一般在()以下。
ESD控制系統(tǒng)傳感器故障檢測儀表的動(dòng)作時(shí)間應(yīng)是()級。
1.6級壓力表表示()。
ESD系統(tǒng)原則上應(yīng)單獨(dú)設(shè)置,獨(dú)立于()系統(tǒng),并與DCS進(jìn)行通信。
磁致伸縮式液位計(jì)校驗(yàn)完畢后投用時(shí)的順序是()。
緊急停車系統(tǒng)(ESD)可對生產(chǎn)過程進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測并實(shí)現(xiàn)安全控制,當(dāng)運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常情況時(shí),以()報(bào)警引起操作者的注意。
磁翻板式液位計(jì)是根據(jù)()工作的。