單項(xiàng)選擇題沒(méi)有為改善性能而加入碳以外其他元素的鋼稱(chēng)為()

A.合金鋼
B.碳素鋼
C.低碳鋼
D.高碳鋼


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1.單項(xiàng)選擇題下列()不是主減速器殼體主要損傷形式。

A.橡膠墊開(kāi)裂
B.殼體裂紋
C.殼體變形
D.殼體各結(jié)合平面配合的超標(biāo)

3.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)完成轉(zhuǎn)向時(shí),在向左或向右操縱時(shí),明顯感覺(jué)沉重感不同,是()的故障現(xiàn)象。

A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.空氣助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)變速器掛入倒擋位置時(shí),如果()沒(méi)有傳送到車(chē)身控制系統(tǒng),倒車(chē)燈會(huì)因?yàn)闆](méi)有電源電壓而產(chǎn)生不亮故障。

A.擋位開(kāi)關(guān)信號(hào)
B.起動(dòng)信號(hào)
C.制動(dòng)信號(hào)
D.環(huán)境光照信號(hào)

6.單項(xiàng)選擇題汽車(chē)在行駛中突然感到轉(zhuǎn)向沉重,是()的故障現(xiàn)象。

A.機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
B.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
D.空氣助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

7.單項(xiàng)選擇題以()為基準(zhǔn),圓度誤差達(dá)到0.050~0.065mm 是發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志。

A.其中磨損量最小的一個(gè)氣缸
B.其中磨損量最大的一個(gè)氣缸
C.該發(fā)動(dòng)機(jī)多缸值的平均值
D.該發(fā)動(dòng)機(jī)任選擇一缸

8.單項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)連桿軸承異響故障的特征,以下說(shuō)法正確的是()。

A.怠速時(shí)響聲最明顯
B.單缸斷火后響聲增強(qiáng)
C.突然加速時(shí)響聲減弱
D.響聲較沉重而短促

10.單項(xiàng)選擇題在故障后無(wú)法分解維修,只能總成更換后并進(jìn)行編程控制的裝置是()。

A.獨(dú)立儀表
B.組合儀表
C.報(bào)警燈
D.駕駛?cè)诵畔⒅行?/p>