A.人力資源管理
B.材料管理
C.機(jī)械設(shè)備管理
D.技術(shù)管理
E.施工組織管理
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A.對資源進(jìn)行優(yōu)化配置
B.對資源進(jìn)行優(yōu)化組合
C.對資源進(jìn)行靜態(tài)管理
D.對資源進(jìn)行動態(tài)管理
E.合理地、高效地利用資源
A.施工勞動力
B.施工機(jī)械設(shè)備
C.建筑材料
D.構(gòu)配件
E.施工組織
A.目的性的原則
B.精干高效原則
C.管理跨度和分層統(tǒng)一的原則
D.業(yè)務(wù)系統(tǒng)化管理原則
E.彈性和流動性原則
A.功能
B.質(zhì)量
C.生產(chǎn)力
D.工期
E.成本
A.決策
B.計劃
C.組織
D.指揮
E.協(xié)調(diào)與控制
最新試題
()聯(lián)軸器在傳動中允許兩軸線有較大偏斜,廣泛應(yīng)用于運輸機(jī)械中。
漏電保護(hù)器與被保護(hù)的用電設(shè)備之間的各線()。
選用X聯(lián)接用的螺母、墊圈是根據(jù)螺紋的()。
從測量方便考慮,下面的尺寸標(biāo)注中合理的是()。
在采用保護(hù)接零的系統(tǒng)中,還要在電源中性點進(jìn)行工作接地和在零線的一定間隔距離及終端進(jìn)行()。
機(jī)械設(shè)備在寬高低溫范圍、輕載荷和高轉(zhuǎn)速,以及有其他特殊要求的工況下應(yīng)該選用()。
牌號為Q235的鋼是()材料。
讀下面球閥的裝配圖,下列表述錯誤的是()。
發(fā)生短路時電流沒有通過負(fù)載,導(dǎo)致負(fù)載的電壓為()V。
()制動器廣泛使用于各種車輛中。