對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。

浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近，可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。

危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者，均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物，無(wú)需特別注意。

航速即船舶在海上的航行速度，單位為1Kn=1海里/小時(shí)。

從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。

風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。

航海上需要較為準(zhǔn)確的計(jì)算時(shí)，常把地球看成橢圓體。

在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。

從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。