流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實(shí)際航跡線間的夾角。

燈塔通常有專人看守，工作可靠，海圖上位置準(zhǔn)確。

對(duì)外派船員來(lái)說(shuō)，在外國(guó)船上船長(zhǎng)是至高無(wú)上的，船員一切行動(dòng)聽從船長(zhǎng)的指揮，即使是錯(cuò)誤的命令也必須遵照?qǐng)?zhí)行。

浮標(biāo)的編號(hào)一般應(yīng)遵循航道走向按順序連續(xù)編排，或按左單右雙編排。

燈船的燈光射程較近，可靠性較差，無(wú)專人看管。

每天兩個(gè)高潮和兩個(gè)低潮的潮高和時(shí)間均是相等的。

航速即船舶在海上的航行速度，單位為1Kn=1海里/小時(shí)。

專用標(biāo)志的標(biāo)身顏色為紅色。

航標(biāo)的燈光及航標(biāo)的設(shè)置是固定不變的，因此航行前無(wú)需認(rèn)真核對(duì)。

從真北方向逆時(shí)針計(jì)量至物標(biāo)方位線的角度叫做物標(biāo)的真方位。