A.2min
B.3min
C.5min
D.10min
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A.5個(gè)人,5分鐘
B.4個(gè)人,4分鐘
C.3個(gè)人,3分鐘
D.2個(gè)人,2分鐘
A.一般自動(dòng)艙
B.比例自動(dòng)舵
C.自適應(yīng)自動(dòng)舵
D.航跡舵
A.特種自動(dòng)舵
B.航跡舵
C.自適應(yīng)舵
D.隨動(dòng)舵
A.自動(dòng)、液壓、應(yīng)急
B.隨動(dòng)、輔助、掀鈕
C.應(yīng)急、電動(dòng)、機(jī)械
D.自動(dòng)、隨動(dòng)、應(yīng)急
A.自適應(yīng)舵
B.無(wú)人駕駛舵
C.特種自動(dòng)舵
D.航跡舵
最新試題
墨卡托海適用于高緯度地區(qū)。
危險(xiǎn)物外加點(diǎn)線圈者,均為不會(huì)對(duì)水面航行有礙的危險(xiǎn)物,無(wú)需特別注意。
航速即船舶在海上的航行速度,單位為1Kn=1海里/小時(shí)。
浮標(biāo)設(shè)置在海港和沿海航道以及水下危險(xiǎn)物附近,可以用浮標(biāo)進(jìn)行準(zhǔn)確的定位。
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
從真北順時(shí)針計(jì)量至航向線的角度叫做船舶的真航向。
我國(guó)沿海方位標(biāo)的同名一側(cè)為可航行水域。
人際關(guān)系的復(fù)雜性不屬于外派船員的職業(yè)特點(diǎn)。
在進(jìn)行海圖作業(yè)時(shí),應(yīng)盡可能地應(yīng)用較小比例尺的海圖。
在國(guó)外,船員不可以攜帶和使用人民幣,一律使用外幣。