網(wǎng)絡(luò)化簡的最簡形式是每個等效電源與短路點間只有（）支路直接相聯(lián)。

列車爬坡或加速時，通常處于（）。

當(dāng)電氣元件的電阻小于其電抗的（）時，一般可省去電阻分量。

計算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。

單相V/V變壓器的電流不對稱系數(shù)為（）。

三相系統(tǒng)無零序電流，此系統(tǒng)稱為（）。

鋼軌的導(dǎo)線當(dāng)量系數(shù)是（）。

串聯(lián)電容補償裝置主要作用為（）。

有名值計算法主要適用于（）以下低壓供電系統(tǒng)中。

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。