進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

（）的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。

為獲得三元催化轉(zhuǎn)換器所要求的空燃比，需要（）來達(dá)到很高的控制精度。

對發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)起決定性作用的是（）。

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內(nèi)發(fā)動機進(jìn)氣量大小。

冷卻液溫度傳感器與（）傳感器工作原理基本相同。

熱線式空氣流量計的供電電壓為（）V。

當(dāng)發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，VTEC發(fā)動機的主進(jìn)氣門、副進(jìn)氣門由（）驅(qū)動。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

電子控制汽油機采用（）的進(jìn)氣歧管，并將進(jìn)氣歧管設(shè)計成具有較大的弧度，以充分利用氣流慣性效應(yīng)增加充氣量。