在暖機過程中，ECU根據（）設定目標怠速。

為獲得三元催化轉換器所要求的空燃比，需要（）來達到很高的控制精度。

下面哪些不是怠速控制系統(tǒng)需要的控制信號？（）

空氣流量傳感器也稱空氣流量器（MF），它能直接測量單位時間內發(fā)動機進氣量大小。

進氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門（）。

占空比是指脈沖信號的（）之比。

為了使排氣凈化達到最佳效果，發(fā)動機最佳運行狀態(tài)在理論空燃比（）附近。

ECU原指Engine Control Unit，即發(fā)動機控制單元，但是隨著汽車電子的迅速發(fā)展，ECU的定義變成了Electronic Control Unite，即電子控制系統(tǒng)。

開關型霍爾式傳感器的信號電壓一般為（）信號。

水溫傳感器作為控制燃油噴射、點火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。