A、信息
B、物流
C、資金
D、以上都是
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A、倉(cāng)儲(chǔ)與配送
B、總成本管理
C、物流管理一體化
D、供應(yīng)鏈管理
A、專業(yè)化
B、多種經(jīng)營(yíng)化
C、網(wǎng)絡(luò)化
D、信息化
A、以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者提供物流服務(wù)以自有資產(chǎn)為主
B、以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)和服務(wù)來提供服務(wù)
C、綜合物流服務(wù)提供者并不以使用自己的資產(chǎn)為限
D、以行政管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者主要提供行政性的管理服務(wù)
E、以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者一般擁有運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)
A、以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者
B、以行政管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者
C、以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者
D、綜合物流服務(wù)提供者
A、以管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者
B、以行政管理為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者
C、以資產(chǎn)為基礎(chǔ)的物流服務(wù)提供者
D、綜合物流服務(wù)提供者
最新試題
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()
以下關(guān)于國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括()