鐵路貨物裝運(yùn)形式有（）

公路貨代的服務(wù)基本分為兩種方式（）

公路貨代的攬貨方式主要有（）幾種方式

公路計(jì)時包車運(yùn)輸中的計(jì)時時間是指車輛到達(dá)托運(yùn)人指定地點(diǎn)起至完成任務(wù)時止的時間，車輛在包車過程中發(fā)生的故障、修理和駕駛員用餐時間應(yīng)予以扣除。（）

有下列情形之一的運(yùn)輸車輛在公路上行駛，均為超限運(yùn)輸（）

馱背運(yùn)輸是由日本最先采用，最初是將載運(yùn)貨物的公路拖車置于鐵路平車上輸送。（）

鐵路闊大貨物通常包括（）

國際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物在發(fā)站承運(yùn)后或運(yùn)送途中，由于貿(mào)易合同的改變或其他原因，國際鐵路聯(lián)運(yùn)發(fā)貨人和收貨人可以各自變更一次運(yùn)輸合同。（）

鐵路貨物托運(yùn)人的托運(yùn)操作主要步驟有（）

貨物高度規(guī)定分兩種情況：重型、中型貨車和半掛車載物，從地面起不超過4.2米，載 運(yùn)集裝箱的車輛不超過4米；除第一種情況以外的其他貨車載物，從地面起不超過2.5米