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A.列車調(diào)度電話;站間行車電話、扳道電話、信號閉塞線路;列車調(diào)度指揮系統(tǒng)和調(diào)度集中系統(tǒng)的通道;
B.牽引供電遠動通道;信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)通道;.車輛運行安全監(jiān)測通道;
C.旅客服務(wù)系統(tǒng)通道;客票系統(tǒng)通道;車號自動識別系統(tǒng)通道;
D.其他
A.光纖與光纖
B.光纖與部件(設(shè)備)
C.部件(設(shè)備)與部件(設(shè)備)
D.光纖與電纜芯線
A.萬用表
B.OTDR
C.光功率計
D.光源
A.損耗低
B.傳輸頻帶寬
C.不受電磁干擾
D.性價比高
A.防水
B.防鼠
C.防火
D.防化學(xué)腐蝕
A.G*652
B.G*653
C.G*654
D.G*655
A.標(biāo)石
B.路由
C.人孔
D.手孔
A.2年
B.3年
C.5年
D.7年
A.反比
B.正比
C.平方根
D.對數(shù)
A.2h
B.6h
C.4h
D.5h
最新試題
20世紀(jì)()年代我國鐵路通信系統(tǒng)開始應(yīng)用光纖技術(shù)。
車次號解碼器故障會影響下列哪項業(yè)務(wù)通信()
TBA-2880型列車廣播機話筒放大器信噪比()
應(yīng)急中心通信設(shè)備中,語音呼叫接通率應(yīng)大于等于()
()將各種視訊會議終端設(shè)備通過各種寬帶/窄帶接入網(wǎng)絡(luò)接入到視訊交換層,要求提供給用戶簡單方便的使用方式并保持良好的開放性。
通信線纜浪涌保護器標(biāo)稱導(dǎo)通電壓通常情況下容許偏差為()
光纖到大樓的英文簡稱是()
車站中心點一般以該車站正線的()作為其中心。
GIS數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)文件后綴格式為()
TBA-2880型列車廣播機功率放大器輸出保護根據(jù)列車上的音頻功率總線的特點分為兩種基本形式()和恒流型。