單項(xiàng)選擇題船舶受外力作用發(fā)生等容微傾時(shí),其()會(huì)發(fā)生變化。

A.重心
B.浮心
C.穩(wěn)心
D.漂心


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1.單項(xiàng)選擇題船舶破艙后的剩余穩(wěn)性最大值系指()。

A.剩余穩(wěn)性力矩的最大值
B.剩余穩(wěn)性力臂的最大值
C.剩余穩(wěn)性面積最大值
D.剩余動(dòng)穩(wěn)性最大值

3.單項(xiàng)選擇題靜穩(wěn)性曲線圖上,曲線斜率最大的點(diǎn)所對應(yīng)的船舶橫傾角為()。

A.穩(wěn)性消失角
B.甲板浸水角
C.極限靜傾角
D.船舶進(jìn)水角

4.單項(xiàng)選擇題船舶靜穩(wěn)性力臂GZ_()。

A.與船舶排水量成正比
B.與船舶排水量成反比
C.與船舶排水無關(guān)
D.B,C都有可能

5.單項(xiàng)選擇題研究初穩(wěn)性時(shí),船舶浮心移動(dòng)軌跡的曲率中心稱為().

A.穩(wěn)心
B.重心
C.浮心
D.漂心

最新試題

熏艙的目的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

下圖中雜貨船的部位名稱17是()

題型:單項(xiàng)選擇題

進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場所已徹底通風(fēng)②已對空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效

題型:單項(xiàng)選擇題

()屬于便攜式系固設(shè)備。

題型:單項(xiàng)選擇題

裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通,以下錯(cuò)誤的是()

題型:單項(xiàng)選擇題

載運(yùn)石油貨物時(shí),考慮其膨脹性,通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的()左右。

題型:單項(xiàng)選擇題

為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全,通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會(huì)進(jìn)行()①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理

題型:單項(xiàng)選擇題

滾裝船在裝載車輛時(shí),所受慣性力最大的部位發(fā)生在船舶的()。①最前端②最后部③每一舷側(cè)的最高裝貨位置

題型:單項(xiàng)選擇題

下列屬于非自身支持的液貨艙的是()①獨(dú)立液貨艙②整體液貨艙③薄膜液貨艙④半薄膜液貨艙⑤內(nèi)層絕熱液貨艙

題型:單項(xiàng)選擇題

在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括()等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施

題型:單項(xiàng)選擇題