A、電纜疊伸槽
B、導(dǎo)向管
C、聯(lián)軸器
D、減速器
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A、聯(lián)軸器
B、減速器
C、擋煤板
D、鏟煤板
A、鏟煤板
B、擋煤板
C、聯(lián)軸器
D、減速器
A、轉(zhuǎn)載機(jī)
B、溜槽
C、緊鏈裝置
D、液壓退役裝置
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
A、10%
B、50%
C、90%
D、1%
最新試題
磁力啟動(dòng)器的停止按鈕對手柄,閉鎖螺栓對轉(zhuǎn)蓋和手柄,有()
SZQ-40型轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)尾部由機(jī)尾架、機(jī)尾軸和鏈輪等組成。
滑動(dòng)軸承主要由滑動(dòng)軸承座、軸瓦或軸套組成。
兩臺刮板輸送機(jī)成直線搭接時(shí)。后臺機(jī)頭要高于前臺機(jī)尾 0.3m ,前后要交錯(cuò) ()
刮板輸送機(jī)司機(jī)如果看到正在運(yùn)行的輸送機(jī)機(jī)頭有積存鏈,必須(),這時(shí)最有可能發(fā)生的故障是底鏈斷了。
液力偶合器應(yīng)使用難燃液,并保持易熔合金塞牢固,可以使用木塞、鋼塞等代替易熔合金塞。
輸送機(jī)推移時(shí)的彎曲段,應(yīng)保證彎曲度一般不大于3°,如果移動(dòng)步距為()時(shí),彎曲段最少槽數(shù)不應(yīng)少于8節(jié).
刮板輸送機(jī)與帶式輸送機(jī)搭接運(yùn)輸時(shí),搭接長度和機(jī)頭、機(jī)尾的高度差均不少于()
刮板輸送機(jī)的檢修分為日檢、周檢、半年檢、年檢和(大修)。
()系統(tǒng)是向輸送機(jī)發(fā)出指令和溝通輸送機(jī)司機(jī)間聯(lián)系的裝置。