判斷題海運(yùn)提單是貨物所有權(quán)的憑證,鐵路運(yùn)單是否是貨物所有權(quán)的憑證,須視具體情況而定。()
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2011年10月,法國(guó)某公司(賣方)與中國(guó)某公司(買方)在上海訂立了買賣200臺(tái)電子計(jì)算機(jī)的合同,每臺(tái)CI F 上海1000美元,以不可撒銷的信用證支付,2011年12月在馬賽港交貨。根據(jù)國(guó)際貿(mào)易慣例,這批貨物的風(fēng)險(xiǎn)自何時(shí)起由賣方轉(zhuǎn)移給買方?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)《2000國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》規(guī)定,F(xiàn)OB 條件下的貿(mào)易合同,買方在辦理租船訂艙手續(xù)后,應(yīng)及時(shí)向賣方發(fā)出(),以便其備貨裝船。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在信用證方式下,貨物描述必須與信用證的描述一致,省略或增加貨名的任何字或句都會(huì)造成單證不符。
題型:判斷題
根據(jù)I NCOTERMS2010規(guī)定,不是由賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)的是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
沒有有效期的信用證()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在信用證支付條件下,究竟提供何種結(jié)匯單證,包括單據(jù)的份數(shù)和制作要求,都必須嚴(yán)格地按照合同的規(guī)定。
題型:判斷題
買賣雙方在合同中對(duì)交貨數(shù)量規(guī)定了溢短裝條款,溢短裝的選擇權(quán)可以在合同中規(guī)定由()行使。
題型:多項(xiàng)選擇題
如果出口貨物采用海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式聯(lián)合運(yùn)輸,由第一程承運(yùn)人簽發(fā)包括全程運(yùn)輸,并能在目的港或目的地憑以提貨的提單是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列不屬于普意量接產(chǎn)地規(guī)則的是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按INCOTERMS2010解釋,與CPT 相比,CIP 條件下賣方需要少提交的單據(jù)是()?
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題