橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的驅(qū)動方式一般采用集中驅(qū)動。

用鋼絲繩捆綁有棱角的物件時(shí)要墊好方木或圓管，防止損壞鋼絲。

有一根鋼絲繩由6股子繩組成，結(jié)構(gòu)形式為點(diǎn)接觸（普通式），每股子繩37根子絲，排列形式：股中心為一根鋼絲，由里向外第一層有6根鋼絲，第二層為12根，第三層為18根。鋼絲繩直徑為15mm，鋼絲公稱抗拉強(qiáng)度為1700N/mm2。則此鋼絲繩的標(biāo)記方法為（）。

鋼絲繩的許用拉力公式P=Sb/K中，K表示鋼絲繩的許用拉力。

橋式起重機(jī)大車部分主要包括起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車架。

鋼絲繩的許用拉力值為鋼絲繩的破斷拉力除以安全系數(shù)。

橋式起重機(jī)主梁在空載時(shí)，主梁跨度中部的上拱度計(jì)算公式為（）。

單點(diǎn)固定圓木坑錨的彎曲應(yīng)力計(jì)算公式為σ=Mmax/W，式中W表示（）。

使用卡接法連接鋼絲繩時(shí)，某一規(guī)格的鋼絲繩要配合一定規(guī)格的鋼絲繩卡。

橋式起重機(jī)主梁的跨度為25.5m時(shí)，其上拱度為22.95～33.15mm。