當發(fā)現(xiàn)本機架電流高、軋制前張力遠大于后張力時，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

在換輥、更換規(guī)格、材質(zhì)生產(chǎn)的第一卷必須進行厚度實測。

輥印是軋制時，軋輥表面被破壞或是粘有異物，而傳到帶鋼表面的結(jié)果。

控制熱劃傷的關(guān)鍵在于控制各機架電流平衡。

軋機輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線上。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強。

工藝質(zhì)量抽查必須每周進行一次。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。