保兌信用證的付款行，其付款責(zé)任根據(jù)信用證的有關(guān)規(guī)定（）。

以國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的XML單據(jù)傳輸將使（），而又不增加過(guò)多的企業(yè)投資成本。

按CFR Landed條件成交，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)貨物卸到岸上的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。

還盤中對(duì)發(fā)盤表示接受，但對(duì)原發(fā)盤內(nèi)容進(jìn)行了修改或添加，（）。

如信用證未規(guī)定交單期，則交單期不得遲于運(yùn)輸單據(jù)日期后的21天，且不得遲于信用證有效期。

若在合同中規(guī)定既憑樣品、也憑規(guī)格的買賣，賣方應(yīng)承擔(dān)（）的義務(wù)。

根據(jù)《INCOTERMS2010》的解釋，由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物啟運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)，這類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（）。

代收銀行與付款人之間的關(guān)系是（）。

根據(jù)UCP600，關(guān)于保險(xiǎn)單陳述正確的（）。

集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱作為運(yùn)輸單位進(jìn)行運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式，適用于海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸和國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)等。