單項(xiàng)選擇題8FS10制冷壓縮機(jī)下層隔板最低處所開(kāi)的通軸箱的孔道，作用不包括（）。
A.讓吸氣帶回的滑油返回曲軸箱
B.必要時(shí)抽空曲軸箱
C.抽走偏“曲軸箱的冷劑
D.減少吸氣壓力波動(dòng)
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1.單項(xiàng)選擇題8FS10活塞式壓縮機(jī)發(fā)生液擊時(shí)下列部件①假蓋；
②假蓋導(dǎo)圈；
③假蓋彈簧；
④吸氣閥限位器；
⑤排氣閥內(nèi)座芯；
其中會(huì)動(dòng)的是（）。
②假蓋導(dǎo)圈；
③假蓋彈簧；
④吸氣閥限位器；
⑤排氣閥內(nèi)座芯；
其中會(huì)動(dòng)的是（）。
A.①③
B.①
C.①②③
D.①③⑤
2.單項(xiàng)選擇題6000GT及以上的貨船，當(dāng)兩臺(tái)消防水泵同時(shí)工作開(kāi)通過(guò)規(guī)定水槍由任何相鄰消火栓輸出要求水量時(shí)，在所有消火栓上應(yīng)維持的壓力不小于（）Mpa。
A.0.15
B.0.27
C.0.4
D.0.8
3.單項(xiàng)選擇題“作用數(shù)”的概念常用于（）。
①連桿式；
②五星輪式；
③內(nèi)曲線式；
④葉片式液壓馬達(dá)中的。
①連桿式；
②五星輪式；
③內(nèi)曲線式；
④葉片式液壓馬達(dá)中的。
A.③
B.④
C.②③
D.③④
4.單項(xiàng)選擇題“船員日常防火守則”適用于（）。
A.全體船員
B.高級(jí)船員
C.普通船員
D.輪機(jī)部船員
最新試題
檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好（）檢查冷卻水質(zhì)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃輕金屬（如鉀、鈉、鎂等）的著火屬（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中，要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
噴油器噴孔裂紋主要由于（）引起。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃?xì)怏w的爆炸下極限隨溫度和壓力的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題