A.升速
B.降速
C.維持轉(zhuǎn)速不變
D.開大排出閥
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A.稍開通水閥
B.開大通水閥
C.稍開通汽閥
D.開大通汽閥
A.備齊消防器材
B.檢查并清除周圍可燃物
C.穿戴好防護(hù)面具、衣物及手套等
D.對(duì)施焊的艙柜進(jìn)行測(cè)爆
A.齒輪泵
B.往復(fù)泵
C.葉片泵
D.A+C
A.截止閥
B.單向閥
C.減壓閥
D.節(jié)流閥
A.停泵期間系統(tǒng)保持一定的供油壓力
B.減小液壓沖擊
C.防止液壓泵過載
D.增大瞬時(shí)供油能力
最新試題
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過度磨損。
在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。