A.輻射換熱所占比例大
B.煙氣橫向沖刷管束
C.煙氣流速較高
D.B＋C
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A.加強(qiáng)汽包、水筒剛性的支撐管
B.強(qiáng)制循環(huán)的供水管
C.增強(qiáng)爐水自然循環(huán)的下降管
D.增強(qiáng)爐水自然循環(huán)的上升管
A.蒸發(fā)率大
B.水質(zhì)處理較好
C.顱腔熱負(fù)荷高
D.水循環(huán)良好，受熱面剛性較好
A.定期補(bǔ)水
B.連續(xù)補(bǔ)水
C.無(wú)須補(bǔ)水
D.A或B
A.原動(dòng)機(jī)功率
B.密封性能
C.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
D.葉輪直徑與轉(zhuǎn)速
A.葉輪的尺寸和轉(zhuǎn)速
B.原動(dòng)機(jī)功率
C.密封性能
D.結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
最新試題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
中、小型柴油機(jī)氣缸蓋的材料一般采用（）
活塞銷與連桿小端緊固，這種連接方式稱為（）
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
在熱機(jī)中，通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是（）
通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將（）部件制成一個(gè)整體。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。
可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度，稱物質(zhì)的（）。用冷卻滅火法滅火時(shí)，應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的（）以下。