單項(xiàng)選擇題空調(diào)裝置加濕器多放在()。

A.加熱器前
B.加熱器后
C.當(dāng)水板前
D.冷卻器前


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1.單項(xiàng)選擇題空調(diào)裝置中噴氣加濕過程空氣()。

A.溫度上升
B.溫度不變
C.溫度下降
D.焓值大致不變

2.單項(xiàng)選擇題空調(diào)裝置中噴水加濕過程送風(fēng)()。

A.溫度上升
B.溫度不變
C.溫度下降
D.焓值增大

3.單項(xiàng)選擇題空氣過多對(duì)液壓油造成的危害不包括()。

A.噪聲和振動(dòng)加大
B.油氧化加快
C.執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲滯
D.油液乳化

4.單項(xiàng)選擇題空氣機(jī)氣缸冷卻不起()作用。

A.較少壓縮功
B.提高輸氣系數(shù)
C.降低排氣和滑油溫度
D.防止高溫腐蝕

5.單項(xiàng)選擇題空壓機(jī)的()稱為軸功率。

A.理論循環(huán)所需的功率
B.輸入功率與理論功率之差
C.曲軸所得到的輸入功率
D.電動(dòng)機(jī)發(fā)出的功率

最新試題

開式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某柴油機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速升高,主要原因是()過度磨損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在船舶開式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

通常中小型柴油機(jī)的機(jī)體是將()部件制成一個(gè)整體。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可燃物質(zhì)在空氣中遇明火能持續(xù)燃燒的最低溫度,稱物質(zhì)的()。用冷卻滅火法滅火時(shí),應(yīng)將火場(chǎng)測(cè)試降到物質(zhì)的()以下。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題