單項(xiàng)選擇題船舶火警警報(bào)中，“一陣亂鐘后四擊鐘”表示船舶（）部位失火。
A.駕駛臺(tái)
B.機(jī)艙
C.船中
D.船尾
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐整裝回油式燃燒器，在預(yù)掃風(fēng)結(jié)束時(shí)，燃油噴進(jìn)爐膛，主要是因?yàn)榇藭r(shí)控制系統(tǒng)發(fā)生（）動(dòng)作。
A.風(fēng)門關(guān)小
B.回油電磁閥關(guān)閉
C.油泵起動(dòng)
D.加熱器通電
2.單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐有多個(gè)燃燒器時(shí)，停用燃燒器風(fēng)門不能完全關(guān)閉，其主要原因是（）。
A.風(fēng)門故障
B.控制系統(tǒng)故障
C.漏入少量空氣冷卻
D.風(fēng)門磨損
3.單項(xiàng)選擇題船舶鍋爐爐水的硬度是指（）濃度。
A.OH離子
B.鈣離子
C.鎂離子
D.鈣、鎂離子
4.單項(xiàng)選擇題船舶管路中常見(jiàn)的膨脹接頭有（）。
A.彎管式
B.套管式
C.波紋管式
D.A和C
5.單項(xiàng)選擇題船舶固定CO2滅火系統(tǒng)的布置，要求對(duì)能往機(jī)艙的管徑和噴嘴數(shù)量，應(yīng)使該艙所需CO2的85%能在（）min噴入所需艙室。
A.1
B.2
C.4
D.5
最新試題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型；②Y型；③H型；④M型，其中正確對(duì)的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
檢修舵桿時(shí)，在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差，比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上，通常裝一應(yīng)急艙底水吸口，它的用途是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題