A.0
B.低于0.25oH
C.低于0.5oH
D.低于loH
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A.70~80
B.80~90
C.90~100
D.100~110
A.不含100μm以上污染顆粒
B.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的l/20
C.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/75
D.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/100
A.不含100μm以上污染顆粒
B.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/20
C.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/75
D.100μm以上污染顆粒濃度不到濾器前的1/100
A.海水泵
B.消防泵
C.壓載泵
D.日用海水泵
A.限壓式
B.恒流量式
C.恒功率式
D.伺服式
最新試題
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
活塞銷可相對(duì)活塞銷座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng),這種連接方式稱為()
船舶主柴油機(jī)氣缸冷卻水應(yīng)最好()檢查冷卻水質(zhì)量。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
活塞銷與連桿小端緊固,這種連接方式稱為()
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有()特點(diǎn)。
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機(jī)氣缸蓋材料的是()。