A.高于
B.等于
C.低于
D.A或B
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A.只設(shè)送風(fēng)機(jī)
B.只設(shè)排煙機(jī)
C.設(shè)送風(fēng)機(jī)和排煙機(jī)
D.不設(shè)任何風(fēng)機(jī)
A.高達(dá)停汽閥
B.高達(dá)某汽管或集汽板
C.高過(guò)最高工作水位
D.進(jìn)入蒸汽管道
A.低進(jìn)高出
B.高進(jìn)低出
C.閥上箭頭所指方向
D.A和C
A.當(dāng)貯液器在冷凝器下不遠(yuǎn),接管較粗時(shí)可不設(shè)平衡管
B.氨制冷裝置不設(shè)回?zé)崞?br />
C.R22制冷裝置設(shè)回?zé)崞骺商岣咧评湎禂?shù)
D.R134a制冷裝置不用硅膠作干燥劑
A.液壓泵類(lèi)不同,適用粘度等級(jí)不同
B.工作壓力高,適用粘度等級(jí)高
C.工作溫度高,適用粘度等級(jí)高
D.運(yùn)動(dòng)速度高,適用粘度等級(jí)高
最新試題
可用作彈簧對(duì)中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對(duì)的是()。
下列()柴油機(jī)部件材料不是青銅。
船舶主柴油機(jī)在負(fù)荷突變?cè)囼?yàn)中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時(shí)間不得超過(guò)()
在船舶開(kāi)式海水管系的海水泵吸入管上,通常裝一應(yīng)急艙底水吸口,它的用途是()
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
在熱機(jī)中,通常內(nèi)燃機(jī)的熱效率最高的原因是()
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)()。
機(jī)體通常是采用下述()工藝制造的。
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h,室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h,則其誘導(dǎo)比約為()。