A.減少冷卻水流量
B.加大加熱水流量
C.稍開真空破壞閥
D.A或C
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A.產(chǎn)水含鹽量太大
B.產(chǎn)水量大大
C.真空度太大
D.停用時
A.停用
B.產(chǎn)水量大小
C.含鹽量太大
D.除垢
A.啟用前準(zhǔn)備一抽真空和給水一供入冷卻水一供入熱水一排出凝水
B.啟用前準(zhǔn)備一供入冷卻水一抽真空和給水一供入熱水一排出凝水
C.啟用前準(zhǔn)備一供入熱水一抽真空和給水一供入冷卻水一排出凝水
D.啟用前準(zhǔn)備一抽真空和給水一供入熱水一供入冷卻水一排出凝水
A.凝水泵停止工作
B.海水淡化裝置全部停止工作
C.停止凝水泵工作
D.開啟電磁閥使產(chǎn)水流回蒸餾器或泄放艙底
A.沸騰過于劇烈
B.產(chǎn)水含鹽量過高
C.耗熱量大,不經(jīng)濟
D.結(jié)垢快,生成硬垢
最新試題
通常在活塞冷卻水系統(tǒng)中用低位循環(huán)水柜代替缸套水的高位膨脹水箱的主要原因是()
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
通常中小型柴油機的機體是將()部件制成一個整體。
機體通常是采用下述()工藝制造的。
降低壓縮空氣濕度的措施:保證氣液分離裝置的正常投入工作外,并應(yīng)對系統(tǒng)()。
根據(jù)工作條件要求,更適合用做大型低速柴油機氣缸蓋材料的是()。
進(jìn)入抽空液體的油艙(柜)作業(yè)時,下列做法中錯誤的是()。
可用作彈簧對中型電液換向閥導(dǎo)閥的是①P型;②Y型;③H型;④M型,其中正確對的是()。
船舶主柴油機在負(fù)荷突變試驗中,要求調(diào)速器的穩(wěn)定時間不得超過()
活塞銷固定在活塞銷座孔,這種連接方式稱為()