A.吸氣節(jié)流
B.吸氣回流
C.吸氣截?cái)?br />
D.變速調(diào)節(jié)
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A.5-10
B.10-15
C.15-20
D.20-25
A.(1)正確
B.(2)正確
C.(1)和(2)都正確
D.(1)與(2)都不正確
A.水位計(jì)通水管堵
B.鍋爐燃燒減弱
C.沸水管破漏
D.B+C
A.油溫過(guò)高
B.流量過(guò)大
C.換向較快
D.工作壓力過(guò)高
A.蒸發(fā)器風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低
B.蒸發(fā)器結(jié)霜加重
C.冷庫(kù)庫(kù)溫降低
D.壓縮機(jī)皮帶傳動(dòng)打滑
最新試題
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是()
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于()
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn),不正確的是()
截止閥直立向上安裝,閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí),可按照()原則判斷進(jìn)出口方向。
可燃輕金屬(如鉀、鈉、鎂等)的著火屬()。
在內(nèi)燃機(jī)中柴油機(jī)的熱效率最高的原因是()
最容易折斷的活塞環(huán)搭口形式是()
可燃?xì)怏w與空氣混合而成的混合氣體遇火后()。
檢修舵桿時(shí),在2000mm長(zhǎng)度內(nèi)存在為3mm誤差,比較經(jīng)濟(jì)的修復(fù)方法是()。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的(),稱(chēng)該物質(zhì)的閃點(diǎn)。