A.簡(jiǎn)單，初置費(fèi)低
B.油液散熱好
C.運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性好
D.油中氣體易于分離
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A.停止在該艙附近的明火作業(yè)
B.關(guān)閉與該艙有關(guān)的油閥與汽閥
C.使用110的有罩燈
D.至少兩人配合工作
A.低進(jìn)高出
B.高進(jìn)低出
C.左進(jìn)右出
D.右進(jìn)左出
①截止或接通
②調(diào)節(jié)流量
③阻止逆向流動(dòng)
A.①
B.②
C.①②
D.①②③
A.定期排氣
B.定期加油
C.定期疏放水
D.定期加水
A.焊補(bǔ)
B.冷校直
C.熱校直
D.換新
最新試題
機(jī)體通常是采用下述（）工藝制造的。
降低壓縮空氣濕度的措施：保證氣液分離裝置的正常投入工作外，并應(yīng)對(duì)系統(tǒng)（）。
可燃物體表面在空氣中是明火發(fā)生閃燃時(shí)的（），稱(chēng)該物質(zhì)的閃點(diǎn)。
主機(jī)氣缸冷卻水進(jìn)出口溫差通常應(yīng)不大于（）
關(guān)于筒形柴油機(jī)的主要優(yōu)點(diǎn)，不正確的是（）
空調(diào)布風(fēng)器噴嘴送風(fēng)量為50m3/h，室內(nèi)卷吸風(fēng)量為150m3/h，則其誘導(dǎo)比約為（）。
柴油機(jī)冷卻水出口溫度過(guò)高所產(chǎn)生的危害中錯(cuò)誤的是（）
活塞銷(xiāo)可相對(duì)活塞銷(xiāo)座孔和連桿小端襯套轉(zhuǎn)動(dòng)，這種連接方式稱(chēng)為（）
截止閥直立向上安裝，閥體上的介質(zhì)流動(dòng)方向標(biāo)識(shí)不清時(shí)，可按照（）原則判斷進(jìn)出口方向。
開(kāi)式液壓系統(tǒng)不具有（）特點(diǎn)。