A、壓氣機(jī)放氣
B、壓氣機(jī)可調(diào)導(dǎo)葉
C、采用雙轉(zhuǎn)子壓氣機(jī)
D、以上全是
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A、高轉(zhuǎn)速時(shí)
B、滿速時(shí)
C、中轉(zhuǎn)速
D、低轉(zhuǎn)速
A、發(fā)電
B、加熱
C、船舶驅(qū)動(dòng)
D、供熱
A、天然氣壓力波動(dòng)
B、變負(fù)荷
C、環(huán)境溫度變化
D、增減無(wú)功
A、完全不同
B、基本相同
C、基本不同
D、非常相似
A、燃燒室
B、透平一級(jí)動(dòng)葉
C、透平
D、燃機(jī)
最新試題
通常聯(lián)合循環(huán)燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)口導(dǎo)葉有哪幾種調(diào)控方式？并分析哪種IGV調(diào)控方式更適合聯(lián)合循環(huán)的運(yùn)行。
當(dāng)側(cè)重于壓氣機(jī)有較少的級(jí)數(shù)時(shí)適合采用（）。
簡(jiǎn)要分析燃?xì)廨啓C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)視哪些參數(shù)。
合理地選擇壓氣機(jī)的（），使機(jī)組在滿負(fù)荷工況下的運(yùn)行點(diǎn)，離壓氣機(jī)的喘振邊界線有一定（）。
分管型燃燒室每個(gè)燃燒室都可以獨(dú)立的進(jìn)行調(diào)整實(shí)驗(yàn)，燃燒比較容易組織。
影響煙氣中NOx的三種因素：（）、（）、（）。
燃?xì)廨啓C(jī)的優(yōu)點(diǎn)有（）。
燃?xì)廨啓C(jī)是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。
不見(jiàn)在疲勞破壞前所經(jīng)歷的（）成為疲勞壽命。
引起燃機(jī)機(jī)組振動(dòng)大的原因有哪些，有何危害？