對于使用天然氣的燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組，調(diào)壓站所用閥門多采用氣動閥，液壓閥還是電磁閥，為什么？

不見在疲勞破壞前所經(jīng)歷的（）成為疲勞壽命。

試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。

燃?xì)廨啓C(jī)是由（）構(gòu)成的、以（）為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的（）轉(zhuǎn)換成（）的回轉(zhuǎn)式（）。

為什么要監(jiān)測燃?xì)廨啓C(jī)的排氣溫度，燃機(jī)排氣溫度偏差大的現(xiàn)象、原因及處理方法？

燃機(jī)輪間溫度高的現(xiàn)象、原因及處理方法有哪些？

分析環(huán)境參數(shù)變化對燃?xì)廨啓C(jī)聯(lián)合循環(huán)性能的影響。

提高燃?xì)獬鯗氐姆椒ㄓ校ǎ┖停ǎ?/p>

什么是燃?xì)廨啓C(jī)壓氣機(jī)的喘振，壓氣機(jī)喘振有哪些現(xiàn)象，如何預(yù)防？

燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是（）。