A、出口壓力,流量恒定不可調(diào)
B、出口壓力可調(diào),但流量恒定不可調(diào)
C、出口壓力恒定不可調(diào),但流量可調(diào)
D、出口壓力及流量皆可調(diào)
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A、收縮
B、膨脹
C、降溫
D、燃燒
A、收縮
B、膨脹
C、壓縮
D、燃燒
A、不需要的
B、必須有
C、可有可無(wú)
D、以上都不對(duì)
A、1個(gè)線圈
B、2個(gè)線圈
C、3個(gè)線圈
D、4個(gè)線圈
A、輪機(jī)轉(zhuǎn)速
B、平均轉(zhuǎn)速
C、校正轉(zhuǎn)速
D、額定轉(zhuǎn)速
最新試題
合理地選擇壓氣機(jī)的(),使機(jī)組在滿負(fù)荷工況下的運(yùn)行點(diǎn),離壓氣機(jī)的喘振邊界線有一定()。
在燃機(jī)軸向中心線上相對(duì)于地面保持軸向位置不變的點(diǎn)稱為()。
使用冷端輸出的好處有()。
燃?xì)廨啓C(jī)轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)形式有()。
某燃機(jī)電廠,燃機(jī)發(fā)電效率39%,天然氣熱值為37700KJ/Nm3,平均生產(chǎn)1度電需消耗天然氣()Nm3。(小數(shù)點(diǎn)后兩位)
余熱鍋爐型聯(lián)合系統(tǒng)中的“二拖一”方案是指由一臺(tái)()、()臺(tái)余熱鍋爐、兩臺(tái)()組成。
燃?xì)廨啓C(jī)是由()構(gòu)成的、以()為工質(zhì)、將燃料燃燒產(chǎn)生的()轉(zhuǎn)換成()的回轉(zhuǎn)式()。
試分析燃?xì)庖徽羝?lián)合循環(huán)發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的性能損失。
希望減少氮氧化物的排放時(shí)應(yīng)()。
燃?xì)廨啓C(jī)與汽輪機(jī)的區(qū)別是()。