在使用ANTPILOT路測軟件進行路測時，GPS接口模式設定為（）模式下。

在GPRS系統(tǒng)中，信道編碼可以采用4種編碼方式：CS-1、CS-2、CS-3和CS-4。其中，（）編碼方式傳輸速率最大，對信道質量的要求也最高。

在（）任務中可以登記MS與BTS的最大距離的數(shù)據(jù)。

關于合分路組成方式。當每扇區(qū)2個載頻時，一般配置采用CDU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用EDU或雙CDU，損耗為（）dB；當每扇區(qū)4個載頻時，一般配置采用CDU＋SCU，損耗為（）dB，廣覆蓋低損配置采用CDU＋CDU，損耗為（）dB。

華為同心圓小區(qū)是以（）和（）為依據(jù)來劃分內外圓的。

如果某個地方經常出現(xiàn)某個基站突發(fā)SDCCH或TCH擁塞的現(xiàn)象，可以通過合理設置[小區(qū)屬性表]中的“最大時間提前量”參數(shù)，可以拒絕遠距離用戶的接入請求，從而避免突發(fā)SDCCH或TCH擁塞?？蓪ⅰ白畲髸r間提前量”參數(shù)設置為（）來解決此問題。

某本地網(wǎng)中，工程師于5月24日登記了周期為30分鐘的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務，話統(tǒng)統(tǒng)計結果正確。但工程師于5月30日又登記了一個周期為1小時的“功率控制性能測量”的話統(tǒng)任務，此后發(fā)現(xiàn)話統(tǒng)項“MS與BTS的最大距離”都為0，明顯不正確。出現(xiàn)這種錯誤的原因是（）。

為了解決塔下黑的問題，建議全向天線采用（）。

以下關于傳播損耗的描述，哪些是正確的？（）

關于“SDCCH擁塞率”的計算公式，正確的是：（）